什么是驾驶员医疗培训?探索其关键组件
驾驶员医疗培训弥合了应急响应和道路安全之间的差距,使驾驶员具备在关键时刻挽救生命的技能。了解更多。
现在我们的世界更加拥挤且以科技为主导,记住这一点很重要 一线员工 不是唯一负责应急响应和公共安全的人。其他人也必须介入。
根据世界卫生组织(WHO)的说法,大约 119 万人 每年都死于道路交通事故。道路交通伤害是年轻人和年龄在5至29岁之间的儿童死亡的主要原因。
这些令人担忧的数字表明需要对驾驶员进行医疗培训。现在,道路比以往任何时候都更加繁忙,紧急情况也变得更加复杂。当司机首次到达现场时,他们需要基本的医疗培训,以提供即时援助并有可能挽救生命。在本指南中,我们将详细介绍这项必不可少的培训。
驾驶员医疗培训是一项专业计划,旨在为专业司机提供医疗技能,以便在全体医疗队到来之前管理紧急情况。它将先进的驾驶技术与紧急医疗响应相结合,使驾驶员成为有能力的急救人员。
但是,这种培训不仅适用于救护车操作员。这对于私人保安、执法、人道主义运输单位和公司车队司机也很重要。
基本上,驾驶员在这些培训计划中为两个角色做好了准备:
以安全承包商在冲突地区开车为例。如果乘客遭受枪伤,每一秒都很重要。受过出血控制、创伤评估和高速逃避操作培训的司机将成为一线救援人员,而不仅仅是运输员。
同样,假设拼车司机遇到路边事故。如果他们接受过医疗培训,他们可以在心肺复苏期间稳定受害者,直到医护人员到达。
来源: 哈特学院
在许多情况下,驾驶员医疗培训是根据驾驶员的操作环境量身定制的。例如,军事医疗后送司机接受战场创伤护理和战术车辆搬运。
在灾区工作的人道主义援助司机可能会专注于大规模伤亡分类和运输物流。即使是市政司机,例如校车操作员,也开始接受儿科应急和危机管理方面的培训。
紧急情况可以在可预测的环境中发生,例如农村地区或高速公路。在这种情况下,驾驶员医疗培训处于机动性和医学的交汇点。它为事件与干预之间的差距提供了切实可行的解决方案。
让我们从现实开始。根据NHS等机构的说法,救护车的平均响应时间应为 18 分钟。但是,不幸的是,在许多情况下,最长可达51分钟。在偏远或农村地区,持续时间可能更长。
即使是 18 分钟也足以让生命消失。在这种情况下,以急救和心肺复苏术为形式的医疗干预可能至关重要。训练有素的司机医务人员可以在受伤和专业救援人员抵达之间的危险时段内提供护理,从而对这里产生真正的影响。例如,他们运送受伤的同事或稳定坠机受害者。
此外,我们还看到全球风险格局发生了变化。自然灾害呈上升趋势,城市拥堵正在减缓紧急救援的速度。在这种情况下,应急准备工作是分散的,这意味着第一个提供帮助的人可能不是医生,而是司机。
驾驶员医疗培训还可以增强应变能力,尤其是在风险较高的地区。在石油和天然气或物流等领域,组织现在优先考虑移动团队中的嵌入式医疗能力。
这种趋势不仅仅是高风险专业人士的转变。一些学区已开始为公交车司机提供改装后的驾驶员医疗计划。在危机中,例如严重的过敏反应或受伤,方向盘后面的成年人可能是陷入困境的孩子的唯一直接生命线。
这些关于驾驶员医疗培训重要性的说法不仅仅是理论上的。在肯尼亚,一项对boda boda(摩托车出租车)司机进行应急急救援培训的试点计划显著缩短了偏远村庄的平均创伤反应时间。这个 该计划旨在 训练这些骑手成为道路交通事故中的第一反应者。
乍得也启动了一项类似的举措,摩托车出租车参与者帮助在资源匮乏和农村地区提供院前急救服务。这些骑手通常接受现场安全、气道和呼吸以及出血控制方面的培训。一份报告发现,在短短六个月内,这些应急人员 治疗了 71 名患者 并在其中 82% 的案例中提供了交通工具。
来源: Unitek EMT
如何构建驾驶员医疗计划将取决于行业。但是,基础知识保持不变。目标是为驾驶员提供救生能力,同时保持安全和镇静。
以下是通过培训计划实现这一目标的方法。
没有两个驾驶员医疗环境是相同的。这就是为什么第一步是了解驱动程序将在何处、如何以及为何运行。例如,你可能正在让医务人员为城市危机应对、农村宣传或高度安全的环境做好准备。
该设置将决定协议和教学速度。例如,人道主义援助司机将需要接受大规模伤亡分类和水源性疾病管理方面的培训。另一方面,校车运营商可能需要儿科紧急情况、行为缓和和和过敏反应干预方面的指导。
你可以与经验丰富的医务人员合作,设计反映实际挑战的场景。此外,还可以从行业专家和风险分析师那里获得见解。
驾驶员医疗培训需要两项主要技能:战术车辆操作和紧急医疗响应。全面的计划应将两者都包括在内。
一些 核心模块 你可以添加的是:
你也可以分层(可选) 训练模块。例如,可以根据当地风险概况纳入心理健康急救和化学品暴露应对模块。
可靠的培训计划需要经验丰富的教育工作者,他们了解该职位的医疗和运营需求。理想的教练通常是经过交叉培训的专业人员:前战斗医务人员、EMS教官或具有高风险运输背景的战术反应训练员。
您还可以与美国红十字会或当地医疗机构等认证机构合作。他们的合作增加了合法性,使参与者能够获得战术紧急伤亡救助(TECC)或急救人员认证等公认证书。对于驾驶模块,请与战术驾驶学校或专门研究高压力机动性的认证教练合作。
虽然理论很重要,但应用才是一切。使用角色扮演和定时训练,让学员做好应对压力的准备。
来源: 克里斯蒂·塔克学习
您可以使用创伤人体模型或模塑套件构建场景,以进行逼真的伤害模拟。警报器或喊叫声等音频干扰也可以使场景更加逼真。除了技术正确性外,目标是训练直觉和镇定。
并非所有培训都需要亲自进行。您可以将自定进度的数字学习与实时模拟相结合,在不影响严格性的前提下提高可访问性。
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最好以飞行员的身份启动训练计划,人数不多。然后,您可以收集有关其有效性的数据。然后,使用评估和调查来查看哪些有效,哪些无效。
查看技能能力率、压力反应时间、信心水平和培训后事件响应成功率等关键指标。完善内容后,可以逐步扩展内容,调整特定单位和角色的模块。
由于不进行练习,应急技能会逐渐消失,因此在获得认证后,这项工作并没有结束。这就是为什么顶级计划包括复习课程、持续模拟和季度演习的原因。毕竟,我们需要能够在所有情况下果断驾驶和有效护理的救援人员。
你可以鼓励 点对点学习 并使用 Coursebox 定期更新数字模块以反映新标准。通过这样做,你将营造一种在危机面前做好准备和冷静的心态。